Беслетский γέφυρα ως ένα σημαντικό στρατιωτικό-στρατηγικό αντικείμενο χρησιμοποιήθηκε κατά πάσα πιθανότητα, XI-XII αιώνες. Αυτό αποδεικνύεται όχι μόνο την αρχιτεκτονική, αλλά και τα αποτελέσματα της μελέτης επιγραφές σε πέτρα πλευρικό χείλος της γέφυρας, επί της αρχαίας παράδοσης-γεωργιανή γλώσσα асомтаврули, με το κείμενο του χριστιανικού περιεχομένου.

Όπως αποδεικνύουν οι ιστορικοί, ερευνούσε την περιοχή αυτή, μέσα από την κοιλάδα του ποταμού Беслетка (Басла) έχει περάσει ένα σημαντικό συγκοινωνιακό δρόμο, соединявший πολλές κοιλάδες. Σε σχέση με ορεινό χαρακτήρα τοπικά ποτάμια, πλοίο ford μεγάλο αριθμό ανθρώπων και αγαθών ήταν πολύ δύσκολο ή δεν είναι δυνατή κατά την περίοδο χιόνια στα βουνά, έτσι η μόνη λύση ήταν η κατασκευή μιας γέφυρας.

Γέφυρα πάνω από Беслетку, ή Γέφυρα Queen Tamara, ανεγέρθηκε σύμφωνα με όλους τους κανόνες της αρχιτεκτονικής τέχνης σε μορφή πέτρινο однопролетной (δηλαδή, χωρίς υποστήριξη) του θριάμβου. Περίπλοκη ήταν από τοπική πέτρα από ασβεστόλιθο, κάθε πιάτο αψίδων έδωσαν клиновидную σχήμα, έτσι ώστε μετά την αφαίρεση του καλουπιού κεντρικές πλάκες πιέστηκαν μεταξύ τους τόσο ισχυρότερη από ό, τι ένα μεγάλο φορτίο σε αυτούς που επισυνάπτεται. Ο ίδιος διάρκεια έχει μήκος 13 μέτρα, και με береговыми στηρίγματα όλο το μήκος της γέφυρας φτάνει τα 35 μέτρα. Η επιφάνεια του οδοστρώματος ανυψώνεται πάνω από το νερό σχεδόν 9 μέτρα, που μειώνει σημαντικά το μέγεθος της κλίσης του δρόμου και στις δύο πλευρές της γέφυρας, και пятиметровая πλάτος επιτρέπεται να το χρησιμοποιήσετε για двухрядного κινήσεων.

Παρά τις οκτώ αιώνες είναι немузейного ύπαρξη στο τραχύ βουνό συνθήκες, γέφυρα και τώρα έχει το χρόνο και τη μέση χωρητικότητα σε 8 τόνους. Το μυστικό της μακροζωίας όχι μόνο στην τέχνη τους σχεδιαστές, αλλά και στην ικανότητα τους οικοδόμους, που θα μπορούσε να πάρει το πέτρινο υλικό επαρκή φρούριο. Επιπλέον, η πέτρα εκείνη την εποχή έβαζαν στο κονίαμα με προσθήκη ασπράδι, τι του έδινε τεράστια δύναμη και την αντοχή.