Ο ποταμός Морача θεωρείται ένα από τα πιο γνωστά στο Μαυροβούνιο. Αυτό είναι το μεγαλύτερο υδατικό αρτηρία που τροφοδοτεί Скадарское λίμνη. Φήμη ως μοναδική περιοχή των αντιθέσεων έχει και το φαράγγι, το μήκος του οποίου – 90 χλμ Μοναδική γοητεία, δεδομένων των θέσεων αναδεικνύουν το παρθένο τοπίο, μαζί με δημιουργίες του ανθρώπου, η σοβαρότητα των πανύψηλα βράχια και υπέροχη φυσική ομορφιά.

Για πολλά χρόνια ο ποταμός Морача κατάφερε να διαπεράσει στο βράχο στη βόρεια στενό φαράγγι, φτάνοντας σε βάθος σε ορισμένα σημεία πάνω από 1 χλμ. Στα νότια ο ποταμός ενώνεται με έναν από τους μεγαλύτερους παραποτάμους – Зетой, και περιλαμβάνεται στο Зетскую κοιλάδα, μετατρέπεται σε степенную, полноводную равнинную ποτάμι. Περαιτέρω Морача πέφτει στο νερό Скадарского της λίμνης.

Στα νερά του ποταμού φιλοξενεί πολλά είδη ψαριών: στην επάνω την όλη βρίσκονται σε αφθονία ορεινή πέστροφα, низовьях κυπρίνος – κυπρίνος, rudd, уклейка και το μπαρμπούνι.

Το συνολικό μήκος αυτού υδάτινη αρτηρία είναι πάνω από 100 χιλιόμετρα Βάθος εδώ, επίσης, ένα μικρό, αλλά το νερό έχουν ταχεία και ταχεία χαρακτήρα. Κατά την περίοδο χιόνια και επερχόμενης πλημμύρας την άνοιξη ρυθμός ροής μπορεί να είναι πάνω από 110 χλμ/ώρα (ιδιαίτερα σε ορεινές περιοχές). Όλο το μήκος του ποταμού Морача γεμάτη βαθιά η, μερικά από τα οποία συχνά έχουν βάθος πάνω από πέντε μέτρα.

Ο ποταμός Морача – ένας από τους κύριους χαρακτήρες της ποντγκόριτσα, επειδή είναι η μεγαλύτερη υδάτινη αρτηρία που διασχίζει την πόλη. Για πολλά χρόνια μέσα από το ποτάμι χτίστηκε πολλές γέφυρες, από τις οποίες η πιο σύγχρονη και όμορφη θεωρείται το "Μιλένιουμ", η κατασκευή του έγινε με την ενεργό προώθηση της κυβέρνησης της Μόσχας.

Επιπλέον, κατά μέσο όρο εντός p. Морачи βρίσκεται ένα από τα πιο σημαντικά αντικείμενα της ιστορίας του Μαυροβουνίου – μεσαιωνική κατοικία, έτος κατασκευής οποία - 1252. Το μοναστήρι Морача - почитаемая ορθόδοξη ιερό, που κάθε χρόνο δέχεται χιλιάδες τουρίστες και προσκυνητές.

Για τους τουρίστες του Μαυροβουνίου, που θέλουν να φτάσουμε σε αυτό το γρήγορο φαραγγιού, ήταν χτισμένο το άνετο αυτοκινητόδρομο και το σιδηροδρομικό κλάδο.