Στη νέα υόρκη μεταφοράς μουσείο, θα βρίσκεστε στο κέντρο για τον κατάλληλο μέρος – στον πρώην σταθμό του μετρό "Τένις street" στο Μπρούκλιν. Η είσοδος σε αυτό – η συνήθης непритязательная σκάλα υπογείων: μερικά σκαλοπάτια προς τα κάτω, και ο τουρίστας στο μουσείο.

"Τένις street" χτίστηκε το 1936 και εγκαταλελειμμένο μέσα σε δέκα χρόνια: σε αυτό το διάστημα τα τρένα έχουν περάσει από αυτή τη διέλευση. Στη δεκαετία του εξήντα εδώ γυρίστηκε μαχητές και αστυνομικοί. Μουσείο στον πρώην σταθμό άνοιξε στο 200 επέτειο ΗΠΑ, το 1976. Στην αρχή, εδώ παρουσιάζονται τα παλιά βαγόνια του υπογείου. Μετά την ολοκλήρωση του εορτασμού έκθεση έκλεινε, αλλά ήταν τόσο δημοφιλής, που το αποθηκεύσατε ως μουσείο.

Εκτίθενται εδώ βαγόνια του μετρό και των σιδηροδρόμων, λεωφορεία, αυτοκίνητα, ремонтная και η κατασκευαστική τεχνική, αριθμός γέφυρες και σήραγγες, vintage πινακίδα και δείγματα διαφήμισης, εργαλεία και στολές μεταφοράς υπαλλήλων, μηχανές για την πληρωμή του ταξιδιού και πολλά άλλα. Επιπλέον, από εδώ αναχωρούν για vintage λεωφορεία και τρένα υπογείων (τρένο "Νοσταλγία") περιηγήσεις στην Νέα Υόρκη.

Βρίσκεται το μουσείο σε δύο επίπεδα. Στο τοπ – έκθεση με συχνά εναλλασσόμενες εκθέματα, αίθουσα κινηματογράφου, τραπεζαρία για τους επισκέπτες. Στο κάτω – μόνιμη έκθεση με βαγόνια του μετρό, το διαφορετικό υπόγειο συσκευές, πλήρως εξοπλισμένη αίθουσα ελέγχου. Εσωτερικό vintage αυτοκίνητα υπέστησαν στο πνεύμα εποχές: εδώ κολλάει αυθεντικές αφίσες και διαφημίσεις.

Μερικά από τα εκθέματα είναι απολύτως μοναδική. Είμαι περίεργος να δω το "Χρήματα στο τρένο", που χρησιμοποιείται στο new york сабвее για τη συλλογή φθορισμού των εσόδων. Βαγόνια σύνθεσης ήταν φιμέ παράθυρα κλειστά μέσα από ατσάλινα φύλλα. Το κίτρινο τρένο με τα μαύρα πλάγια ρίγες εξωτερικά δεν διέφερε από συντήρησης σύνθεσης. Δώδεκα χρηματαποστολή και υπεύθυνος βάρδιας φορούσαν αλεξίσφαιρα γιλέκα. Το τρένο объезжал σταθμό, инкассаторы μαζεύουν σακούλες με μετρητά και свозили τους στο σταθμό "Jay street", όπου σε ειδικό "δωμάτιο μετρητών" τα έσοδα υπολογίζονται οι.

Μια φορά το χρόνο το μουσείο φιλοξενεί έναν έκθεση παλαιών λεωφορείων και επισκευής εξοπλισμού. Εδώ μπορείτε να δείτε, για παράδειγμα, "κινητό οδικών επισκευαστής" – βρίσκοντας μια τρύπα στο δρόμο, εξαγνίζει την πεπιεσμένου αέρα από πέτρες και λάσπη, αποκοιμιέται асфальто-χαλικοστρωμένο ένωση και γεμίζει την καυτή άσφαλτο. Ο οδηγός δεν βγαίνει από την καμπίνα. Ένα άλλο θαύμα – "Tunneling τέρας" για εκκένωση έκτακτης ανάγκης αυτοκινήτων της νέας υόρκης σήραγγες. Είναι σχεδόν τετράγωνο και μπορεί να γυρίσει στο στενότερο σημείο του. Και το ειδικό φορτηγό-γερανό για τα λεωφορεία είναι σε θέση να απελευθερώσει γρήγορα το δρόμο έκτακτης ανάγκης από το λεωφορείο.

Μουσείο υπέροχο το γεγονός ότι δεν υπάρχει σχεδόν όλα επιτρέπεται να αγγίξει, να στρίψει, να στροβιλίζονται. Μπορείτε να καθίσετε σε αυτό το πιλοτήριο троллейбуса. Μπορεί να ανέβει στο δεύτερο όροφο του διώροφου λεωφορείου. Και μπορείτε να δοκιμάσετε στο βάρος τις φορτωμένες τις πέτρες το αυτοκίνητο – μια κλέβαμε εργασίας, строившие πρώτη της νέας υόρκης μετρό.