Φιαγμένος από σίδηρο, τοξωτή γέφυρα Луиша I πάνω από το ποτάμι Доуру συνδέει πορτογαλική πόλη Πόρτο και Vila Nova-di-Gaia. Κατά τη στιγμή της κατασκευής το μήκος του ανοίγματος της γέφυρας ήταν 172 μέτρων, και η γέφυρα ήταν η μεγαλύτερη σε όλο τον κόσμο.

Για την κατασκευή πλαισίων γέφυρα πέρα από τον ποταμό Доуру η κυβέρνηση της Πορτογαλίας ανακοίνωσε διαγωνισμό. Η γέφυρα έπρεπε να είναι χτισμένο δίπλα στην ήδη υπάρχουσα γέφυρα και να την αντικαταστήσει. Σε αυτό το διαγωνισμό πήρε η μοίρα του Θεόφιλου Сейриг, μηχανικός και σχεδιαστής. Επίσης, συμμετείχε στην κατασκευή της γέφυρας Donna Maria Pia, όταν ήταν συνεργάτης του γουστάβου άιφελ. Αυτή τη φορά πήρε μέρος σε ένα διαγωνισμό και κέρδισε.

Η κατασκευή της γέφυρας Луиша I ξεκίνησε το 1881 και διήρκεσε περίπου πέντε χρόνια. Τα εγκαίνια του αυτοκινήτου και τους πεζούς γέφυρα που πραγματοποιήθηκε στις 31 οκτωβρίου 1886. Γέφυρα – σε χωριστά επίπεδα και σε κάθε επίπεδο υπάρχουν για τους πεζούς στα πεζοδρόμια. Με το ανώτερο επίπεδο που προσφέρει εκπληκτική θέα στην πόλη, στο κάτω διάζωμα μπορείτε να παρακολουθήσετε την κίνηση των σκαφών στις όχθες του ποταμού. Το συνολικό μήκος της γέφυρας – 385, 25 m, το βάρος είναι 3045 τόνο, το μήκος του θριάμβου – 172 μέτρα, ενώ το ύψος της – 44, 6 μέτρα.

Αρχικά είχε προβλεφθεί ότι η κίνηση της κυκλοφορίας σε δρόμους της γέφυρας θα είναι και στα δύο επίπεδα της γέφυρας. Σε διαφορετικές χρονικές στιγμές από το άνω επίπεδο της γέφυρας πήγαιναν τραμ, και στο κάτω – τρόλεϊ. Σήμερα στην περνά μία από τις γραμμές του μετρό (γραμμή Α) της πόλης του Πόρτο, επίσης, υπάρχουν για τους πεζούς στα πεζοδρόμια, και στο κάτω μέρος – το οδόστρωμα για τα αυτοκίνητα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η γέφυρα Луиша I στο είδος του είναι το σύμβολο της πόλης του Πόρτο, και η εικόνα της γέφυρας πολύ συχνά στις ετικέτες των μπουκαλιών με το τοπικό κρασί πόρτο.