Γέφυρα Ιστορία-bridge – cantilever γέφυρα που συνδέει την ακτή Brisbane river. Ως μέρος αυτοκινητόδρομο Брэдфилд, συνδέει την κοιλάδα Фортитьюд και αστική περιοχή Кангару-point.

Πριν το 1932 άνοιξε sydney Harbour bridge, η κυβέρνηση της πολιτείας του Queensland ζήτησε από τον αρχιτέκτονα John Брэдфилда σχεδιάσει νέα γέφυρα στο Brisbane. Η γέφυρα ονομάστηκε προς τιμήν του Τζον Ντάγκλας Ιστορία, σημαντικό πολιτική του 20ου αιώνα.

Βρίσκεται κατάντη από τη γέφυρα Victoria bridge, Ιστορία-μπριτζ ήταν μέρος του σχεδίου, που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του 1920 από τον καθηγητή από το Πανεπιστήμιο του Queensland τον Ρότζερ Хоукеном. Хоукен ήθελε να χτίσει μια σειρά από γέφυρες μέσω Brisbane river, για να "ξεφορτώσουν" γέφυρα Victoria bridge και να πάω ροή των αυτοκινήτων από το κέντρο της πόλης. Η πρώτη γέφυρα στο σχέδιό του ήταν William Jolly bridge. Ωστόσο, η έλλειψη χρηματοδότησης εμπόδισε την αρχή της κατασκευής. Το 1926, το Δημοτικό Συμβούλιο Brisbane αποφάσισε να χτίσει μια γέφυρα στην περιοχή Кангару point, αλλά άμεσα η κατασκευή του ξεκίνησε τον μάιο του 1935. Το πρώτο λίθο έθεσε ο τότε πρωθυπουργός του Κουίνσλαντ William Форган Smith. Εργασίες για την ανέγερση της γέφυρας μερικές φορές πάλεψαν 24 ώρες την ημέρα, 28 οκτωβρίου 1939 δύο όχθες του ποταμού έχουν συνδεθεί. Μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής γέφυρα ήταν γνωστή ως το Ιωβηλαίο, προς τιμήν του βασιλιά Γεωργίου του Β. 6 ιουλίου 1940 η γέφυρα εγκαινιάστηκε τον σερ Λέσλι Omr τον Γουίλσον, ο κυβερνήτης της πολιτείας του Queensland, και ονομάστηκε προς τιμήν του Τζον Ντάγκλας Ιστορία. Σχεδιασμός γεφυρών επαναλαμβάνει σχεδιασμό περίφημη γέφυρα Jacques Cartier bridge station σε Μόντρεαλ, Καναδάς, ανοικτό το 1930.

Το 1990 η κίνηση των αυτοκινήτων στην Ιστορία-η γέφυρα ήταν κλειστή, και οι πεζοί να γιορτάσουν την 50η επέτειο από την ημερομηνία έναρξης της γέφυρας. Το 2005 έγινε για πρώτη φορά διεξάγονται αγώνες карабканью στη γέφυρα, και σήμερα, κάθε τουρίστας μπορεί να δοκιμάσετε τον εαυτό σας σε αυτό το άθλημα και να αποκτήσει το αντίστοιχο πιστοποιητικό.