Земмерингская σιδηρόδρομος - η πρώτη στον κόσμο σιδηρόδρομος, που βρίσκεται στα βουνά. Βρίσκεται στην Αυστρία και περνά μεταξύ Глоггницем και Мюрццушлагом μέσα από το ορεινό πέρασμα Semmering, έχει πολύ δύσκολη μορφολογία του εδάφους και σημαντική πτώση. Μέχρι στιγμής λειτουργεί και βρίσκεται υπό τον έλεγχο αυστριακή Ομοσπονδιακή σιδηρόδρομο.

Земмерингская σιδηρόδρομος κυβερνήσεως με 1848 από το έτος 1854. Στην κατασκευή είχαν αναπτύξει περίπου 20 χιλιάδες άτομα. Το έργο ορεινό σιδηρόδρομο δημιουργήθηκε από τον αρχιτέκτονα Karl Γκέγκα. Ο σιδηρόδρομος περνά σε ύψος 985 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας, σε σχέση με ό, τι σχέδιο έχει 14 σήραγγες και 16 άνω διαβάσεις (μερικά διώροφα), πάνω από 100 καμπύλες πέτρινα γεφύρια και 11 σιδήρου. Ορισμένα διοικητικά κτίρια και να σταματήσει χτίστηκαν από τα απόβλητα που δημιουργούνται κατά τη διάρκεια της κατασκευής των σηράγγων. Το συνολικό μήκος του σιδηροδρόμου είναι 41 χιλιόμετρα.

Κατά την κατασκευή του χρησιμοποιήθηκαν οι νέες τεχνολογίες και τεχνικές. Επιπλέον, έχουν αναπτυχθεί και νέες μηχανές, ικανές να αντιμετωπίσουν με την ακτίνα στροφής σιδηροδρομικό καμβά. Εναλλαγές ύψους σε όλο το οδικό αποτελούν 460 μέτρα, σε ορισμένες περιοχές κλίση της λεπίδας φτάνει το 2, 5%, που ισοδυναμεί με αύξηση κατά 1 μέτρο σε 40 μέτρα δρόμου.

Κατά την κατασκευή του σιδηροδρόμου, ο αρχιτέκτονας προσπάθησε να δημιουργήσει όχι μόνο ένα υψηλής τεχνολογίας ύφασμα, αλλά και να περιβάλλουν το γραφικό τοπίο, που θα συμφωνούσα μεο, τι έκαναν επιβάτες του τρένου. Σήμερα σε αυτά τα μέρη βρίσκονται τα χιονοδρομικά κέντρα, διαγωνισμοί.

Το 1998 Земмерингская σιδηρόδρομος έχει συμπεριληφθεί στον κατάλογο παγκόσμιας πολιτιστικής κληρονομιάς της UNESCO.