Φάρος Тахкуна βρίσκεται στο βόρειο τμήμα του νησιού Хийумаа στο ακρωτήρι Тахкуна. Πύργος έτοιμη από το λεγόμενο σύστημα Γκόρντον. Αυτό σημαίνει ότι ο φάρος θα είναι ήδη κατασκευάζονται και εισάγονται τα μέρη που έχει κοντύνει πολύ χρόνο γενική κατασκευή και απλοποιημένη αυτή την συγκρότηση φάρο.

Λεπτομέρειες φάρο έχουν κατασκευαστεί στο Παρίσι στις αρχές της δεκαετίας του 1870. Σχέδιο αγοράστηκε βασιλιάς της Ρωσίας στο Παρίσι κατά τη διάρκεια του παγκοσμίου έκθεσης. Λεπτομέρειες αναγνωριστικών σημάτων που μεταδίδονται από χυτοσίδηρο.

Ο φάρος έχει ύψος 42, 6 m, φωτιά, μπορείτε να δείτε το 18 ναυτικά μίλια. (ένα ναυτικό μίλι αντιστοιχεί 1.852 χιλιόμετρα). Γύρω από τον πύργο χτίστηκε το συγκρότημα хуторских κτίρια του 19ου αι., που σήμερα μετατραπεί σε μουσείο. Οι επισκέπτες εδώ μπορούν να εξοικειωθούν με την ιστορία του φάρου Тахкуна, με хуторскими κτίρια, νιώστε την ατμόσφαιρα της εποχής, την παραγγελία και χαμάμ μαύρο.

Φάρος Тахкуна απίστευτα όμορφος – λευκό, με μια κόκκινη στέγη δεσπόζει στο ακρωτήριο πάνω από τα хуторскими κτίρια.

Ο φάρος είναι ανοιχτό για επισκέψεις. Μόλις εδώ, σίγουρα θα πρέπει να δείτε την αρχική κορυφή chic εμφάνιση, ακόμη και αν ο καιρός είναι συννεφιά.

Κοντά στο φάρο, σε ένα μέρος όπου τα κύματα καρφώθηκε στο νησί τα πρώτα θύματα του ναυαγίου πλοίο "Εσθονία" το 1994 g, εγκατασταθεί το μνημείο. Το μνημείο είναι ένας σταυρός swinging στην параллелограмме, στη βάση του σταυρού επισυνάπτεται το κουδούνι, στο οποίο μπορείτε να καλέσετε για να τιμήσουμε τη μνήμη των νεκρών. Στο ромбовидном βάση σκαλισμένα συντεταγμένες του ναυαγίου και ανεβάστε το ατυχές περιστατικό.

Ο θάνατος πλοίο "Εσθονία" - μία από τις χειρότερες τραγωδίες 20. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία επί του σκάφους ήταν 989 ο άνθρωπος: 803 επιβατών και 186 μέλη του πληρώματος. Κατάφερε να σώσει μόνο 137 άτομα, με τους περισσότερους από αυτούς ήταν άνδρες. Σε παιδιά και γυναίκες είχαν πολύ λιγότερες πιθανότητες για σωτηρία. Από τα παιδιά κάτω των 12 ετών, δεν γλίτωσε ούτε ένας.

Σύμφωνα με την επίσημη εκδοχή, αιτία της συντριβής είναι η διείσδυση του νερού στο αμπάρι πλοίο μέσω του λουκ. Ωστόσο, υπάρχουν διάφορες ανεπίσημες εκδόσεις και έρευνα, σύμφωνα με την οποία σε αυτήν την τραγωδία πολλά μυστικά, που το κράτος δεν επιθυμεί να αποκαλύψει.