Переславский μουσείο σιδηροδρόμων του Талицах Φωτογραφία: Переславский μουσείο σιδηροδρόμων του Талицах

Σε Переславском περιοχή υπάρχει ένα ιστορικό αντικείμενο – Переславский μουσείο σιδηροδρόμων, το οποίο είναι ιδιωτικό τεχνικό μουσείο, στο οποίο εκτίθενται οι πραγματικοί δείγματα σιδηροδρομικό узкоколейной τεχνολογίας, μηχανήματα και ποικιλία μηχανισμών τέλη του 19ου – αρχές του 20ου αιώνων.

Στις αρχές του 2009, το μουσείο ήταν ο μόνος σε όλη την Ελλάδα που ειδικεύτηκε αποκλειστικά στο узкоколейной τεχνική.

Η βάση του μουσείου έγινε το 1991, όταν το κτίριο του συνεταιρισμού "Διακόσμηση" έχουν αγοράσει Мироновым Vadim Вадимовичем. Αμέσως προέκυψε η ιδέα να ανοίξει το μουσείο σιδηροδρόμων, μετά την οποία Βαντίμ και η Κίρα (η σύζυγός του) Мироновы αμέσως άρχισαν να αναζητούν τις απαραίτητες χρηματικό ποσό για την πραγματοποίηση των ονείρων σας. Αρχικά έγινε λειτουργήσει ως ιδιωτική συλλογή με μερικά περιορισμένη πρόσβαση για τους επισκέπτες, αν και πάντα υπήρχε η δυνατότητα να οργανώσετε το ταξίδι σας στο vintage ρετρό τρένα σε Переславской σιδηρόδρομο.

Με το τέλος του 1998 έγινε το άνοιγμα του μουσείου για το κοινό την επίσκεψη, αν και από το 2006 επίσκεψη στο μουσείο κατέστη απαιτητός. Σήμερα ο αριθμός των επισκεπτών μπορεί να φτάσει μέχρι και 800 άτομα σε μια μέρα.

Κατά την περίοδο μεταξύ 2002 και 2004 χρόνια σιδηροδρομικό μουσείο δεν είναι μία φορά ήταν ο διοργανωτής паровозных φεστιβάλ για το μεγάλο κύκλο τους επισκέπτες. Το 2002 και 2003 το μουσείο έχει υποστηρίξει ενεργά το επιβατικό νέο μήνυμα από το χωριό Купанское και μέχρι Переславля. Σύμφωνα με τα διαθέσιμα για το 2006 με πληροφορίες, στο σιδηροδρομικό μουσείο ισχύει 2 χιλιόμετρα από μονοπάτια.

Η έκθεση παρουσιάζεται αυθεντικά δείγματα σιδηροδρομικό узкоколейной της τεχνολογίας. Τα περισσότερα από τα εκθέματα επέζησε σε ένα μόνο μορφή, αλλά έχουν τα απαραίτητα πιστοποιητικά αναμνηστικά μνημεία ιστορική της τεχνολογίας. Ένας μικρός αριθμός μηχανισμούς και μηχανές έχουν αποκατασταθεί έως κατάστασης διατήρησης ορισμένες θέσεις λειτουργίες.

Συχνά υπάρχουν περιπτώσεις όταν απαιτείται υποχρεωτική επισκευή εκθέματα. Αν κρίνουμε σύμφωνα με τον διευθυντή του μουσείου, σύντομα σχεδόν τελειώσει πλήρως η τελική συλλογή συλλογή του, μετά την οποία η μεγαλύτερη προσοχή θα δοθεί σε θέματα σχεδιασμού και υποβολής έκθεσης.

Μουσεία συλλογή αριθμεί τέσσερις ατμομηχανή, датирующиеся περίοδο της απελευθέρωσης από το 1928 έως το 1955 χρόνια – ήταν εντελώς ανατρέξτε στην κατάσταση λειτουργίας, όταν αυτό είναι μόνο μερικές μηχανές περιμένουν εργασίες επισκευής. Σε αυτά περιλαμβάνονται: ατμομηχανή Коломенского εγκαταστάσεων, που τώρα είναι πέρα από την επισκευή, ατμομηχανή εγκαταστάσεων "Тампелла", ατμομηχανή εγκαταστάσεων τους. Καρλ Μαρξ, το φουγάρο του εργοστασίου τους. Дзержинского στην Πολωνία, η οποία μέχρι σήμερα δεν έχει ακόμα πλήρως αποκατασταθεί.

Όσον αφορά το ντίζελ ατμομηχανή, τότε μπορούμε να αναφέρουμε: ελαφρύς σιδηροδρομικός ελκυστήρας, χτισμένο машиностроительным τις εγκαταστάσεις, το 1963, ελαφρύς σιδηροδρομικός ελκυστήρας, ανακυκλωμένο στην επιθυμητή κατάσταση το 2010, μηχανής με ενισχυμένη гидропередачей, χτισμένο το 1969, четырехосный ελαφρύς σιδηροδρομικός ελκυστήρας, που παρουσιάστηκε σε μορφή αυτοκινούμενα εγκαταστάσεων παραγωγής Губинского εγκαταστάσεων και αυτοκινούμενη μονάδα παραγωγής ενέργειας που βρίσκονται σε προσωρινή εναπόθεση στο κτίριο του μουσείου και άλλα.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι όταν σιδηροδρομικό μουσείο διαθέτει μια έκθεση moto - και автотракторной της τεχνολογίας, που ήταν выпушена κατά την περίοδο από το 1930 έως τη δεκαετία του 1950.

Το μουσείο το προσωπικό συμμετείχαν όχι μόνο στην εκπαίδευση, αλλά και στην έκδοση ορισμένων βιβλίων και άρθρων που έχουν δημοσιευτεί σε περιοδικά και εφημερίδες για την ιστορία της ανάπτυξης των узкоколейных δρόμους της ΕΣΣΔ και της Ρωσίας. Εξάλλου, το μουσείο ενεργά συμμετείχε σε διεθνές συνέδριο το 2003, στηρίζοντας έτσι είναι αρκετά στενές και φιλικές επαφές με τους ξένους και εγχώριους από τους ερευνητές της τεχνολογίας.

Όταν μουσείο μπορείτε να απολαύσετε μια εκδρομή, η οποία πλήρως θα επιτρέψει στους επισκέπτες να μάθουν για την ιστορία της ανάπτυξης των узкоколейных δρόμους, συσκευή παραδοσιακή ατμομηχανή και κάποια άλλη τεχνική που εφαρμόζεται στο πλαίσιο του σιδηροδρόμου.

Στην περιοχή της θέσης του μουσείου, ακόμη και πρωταγωνίστησε μερικές σύντομες επεισόδια ταινίες και τηλεοπτικές σειρές.

Μπορώ να συμπληρώσει την περιγραφή