Вантовый η γέφυρα Ρίου-Андирион (επίσημη ονομασία - γέφυρα Харилаоса Трикуписа) – η γέφυρα στον κόλπο της κορίνθου, που συνδέει την Πελοπόννησο (g. Ρίο, ο δήμος της Πάτρας) και την ηπειρωτική Ελλάδα (g. Андирион). Αυτό είναι ένα από τα πιο εντυπωσιακά και μεγάλα αριστουργήματα της σύγχρονης μηχανικής.

Η ιδέα να δημιουργηθεί ένα τέτοιο εγκαταστάσεις προέκυψε κατά τον 19ο αιώνα, καθώς η επικοινωνία μεταξύ της ηπειρωτικής χώρας και Пелопоннесом έγινε μόνο με πλοίο, είτε με ίδια μέσα από το στενό Κορινθιακό ισθμό, και αυτό προφανώς δεν ήταν αρκετό. Τόσο τολμηρή πρόταση ανήκε στον πρωθυπουργό Харилаосу Трикупису, αλλά δεδομένου ότι ένα παρόμοιο έργο ήταν πάρα πολύ μεγάλη πολυτέλεια για την οικονομία της Ελλάδας, ενώ δεν υλοποιήθηκε.

Εκτός από τα οικονομικά θέματα σοβαρό εμπόδιο για την κατασκευή του ήταν, φαινομενικά, αδιάλυτα τεχνικά προβλήματα, λόγω φυσικά χαρακτηριστικά εδώ – το μεγάλο βάθος του κόλπου (περίπου 65 km), μαλακό πάτο, η σεισμική δραστηριότητα της περιοχής, η υψηλή πιθανότητα τσουνάμι και την κίνηση των τεκτονικών πλακών, σε σχέση με ό, τι κάθε χρόνο Κορινθιακό κόλπο επεκτείνεται από περίπου 30 mm. το Γεγονός ότι το μήκος της γέφυρας πρέπει να είναι περίπου 3 χιλιόμετρα, επίσης, δημιούργησε πρόσθετες δυσκολίες.

Στα μέσα της δεκαετίας του ' 90 του 20ου αιώνα τεχνική λύση τελικά βρέθηκε. Εργασίας για την προετοιμασία του εργοταξίου και ενίσχυση του dna ξεκίνησαν το καλοκαίρι του 1998, και το 2000 ξεκίνησε η κατασκευή του πυλώνες-στηρίγματα. Το συνολικό κόστος των έργων ανήλθε σε περίπου 630 εκατομμύρια ευρώ.

Το μήκος της γέφυρας Ρίου-Андирион είναι 2880. μ., και πλάτος περίπου 28 μ. μ. Υπάρχουν δύο αυτοκίνητα λωρίδες και στις δύο πλευρές, έκτακτη γραμμή και πεζόδρομος. Το σχέδιο αποτελείται από πέντε ανοίγματα (το μεγαλύτερο από αυτά είναι 560 μ.), που κρατούνται τέσσερις τεράστια πυλώνες.

Τα εγκαίνια της αυτό το θαύμα της μηχανικής που πραγματοποιήθηκε στις 7 αυγούστου του 2004, παραμονή των Ολυμπιακών αγώνων στην Αθήνα. Ιδιαίτερα εντυπωσιακό θέαμα γέφυρα παράγει στη διάρκεια της νύχτας, όταν ενεργοποιείται ο οπίσθιος φωτισμός.