Μουσείο Брюнеля με μάλλον μέτρια έκθεση βοηθά να καταλάβω πώς το ηνωμένο Βασίλειο στο ΧΙΧ αιώνα, έχει γίνει ένα τεχνολογικό ηγέτη τον κόσμο: η χώρα εκανε και берегла τους μηχανικούς.
Mark Брюнель βασικά ήταν γάλλος, αναγκάζεται να ξεφύγουν από τη Γαλλία κατά τη διάρκεια της Επανάστασης λόγω των роялистских απόψεις. Λίγο καιρό δούλευε στην Αμερική, όπου εντελώς τυχαία (κατά τη διάρκεια του γεύματος) άκουσα για τις δυσκολίες που έχει βιώσει το Βασιλικό ναυτικό της Βρετανίας με εξοπλισμό полиспастами – μονάδες για την αντιμετώπιση. Κατά το έτος στόλο απαιτείται 100 χιλιάδες τεμάχια, το καθένα δόθηκε με το χέρι. Брюнель πρότεινε адмиралтейству μηχανή που ускоряла τη διαδικασία δέκα φορές. Έτσι ξεκίνησε η καριέρα του στη Βρετανία.
Брюнель έκανε πολλές εφευρέσεις, αλλά ο ιδιοκτήτης του βγήκε αριθ.: ήταν υπερχρεωμένος και ακόμη και κάθισε σε φυλακή του υπόχρεου. Τότε άρχισε μια αλληλογραφία με τον αυτοκράτορα Τον αλέξανδρο Ι σχετικά με την πιθανή out στη Ρωσία (μηχανικός προτείνει να χτίσει ένα τούνελ κάτω από το Невой). Μόλις έγινε γνωστό ότι η Βρετανία μπορεί να χάσει ένα τέτοιο ειδικό, η κυβέρνηση πλήρωνε τα χρέη Брюнеля με την προϋπόθεση ότι αυτός και ξεχάσει να σκέφτονται για την Ελλάδα.
Το μεγαλύτερο έργο Брюнеля έγινε ένα τούνελ κάτω από το ποταμού τάμεση – το πρώτο στον κόσμο κάτω από το πλωτό ποτάμι. Το 1818 ο μηχανικός και ο συνεργάτης του, ο ναύαρχος σερ Τόμας Cochran, κατοχυρωμένη με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας μεγαλοφυής εφεύρεση – проходческий ασπίδα. Με τη βοήθεια του 1843 κάτω από την κοίτη του ποταμού Τάμεση έχει εγκατασταθεί ένα τούνελ με μήκος 396 μέτρα, πλάτος 11 μέτρα και ύψος 6 μέτρα. Εδώ ήταν τοποθετημένα φωτισμός, έχουν δρομολογηθεί οι δρόμοι. Άμαξα από αυτό, είναι αλήθεια, ποτέ δεν πήγαμε, όμως πεζούς εδώ ήταν αφθονούν: κατασκευή μπήκε στη μόδα, στο χρόνο τον посещало έως δύο εκατομμύρια ανθρώπους. Τώρα Τούνελ Τάμεση – μέρος του λονδίνου υπογείων.
Το μουσείο βρίσκεται σε ένα παλιό κτίριο, στο οποίο κάποτε υπήρχαν ατμού της μηχανής, συνεχώς откачивающие από τη σήραγγα νερό. Εδώ φιλοξενείται πλήθος εκθεμάτων, πληροφορεί σχετικά με τη δημιουργικότητα του σερ Μαρκ Брюнеля και τον γιο του, διακεκριμένου μηχανικού Исамбара Брюнеля (αυτό δημιούργησε ένα τεράστιο ατμόπλοιο "Great Истерн", με το οποίο άνοιξε το πρώτο υπερατλαντικό τηλεγραφική καλώδιο). Στο μουσείο παρουσιάζονται σχέδια, επί Брюнелем τον πρεσβύτερο, χαρακτικά και φωτογραφίες, αριθμός γέφυρες και άλλες κατασκευές.
Αλλά το πιο ενδιαφέρον πράγμα εδώ – ευκαιρία να επισκεφθείτε το υπόγειο κελί της σήραγγας. Ατρόμητος οι επισκέπτες έρχονται σε αυτό μέσα από ένα μικρό πορτάκι που пролезают, σκυμμένος. Τώρα τραβάμε και δεν είναι πολύ αξιόπιστο με νου σκάλες. Η υπόγεια αίθουσα είναι τεράστια. Ξεναγός στις σκιές αφηγείται τη ζωή του σερ Μαρκ Брюнеля, το οποίο θα μπορούσε να χτίσει μια σήραγγα κάτω από Невой, – αν η Αγγλία δεν ήταν τόσο διορατική.
Μπορώ να συμπληρώσει την περιγραφή