Novalja – μία από τις πιο γρήγορα αναπτυσσόμενες τουριστικά κέντρα στην κροατική Αδριατική. Είναι μια πόλη στο νησί Pag, στο βόρειο τμήμα της. Η πιο γνωστή, η πόλη έγινε χάρη παραλία Зрче, η οποία είναι δημοφιλής μεταξύ των ευρωπαίων τόπος συγκέντρωσης κατά τους καλοκαιρινούς μήνες διάσημους djs και τους λάτρεις της house μουσικής.

Novalja ιστορικά ήταν τα ίδια στάδια δρόμο, και ότι πολλές άλλες κροατικές πόλεις – πρώτοι οικισμοί иллирийцев, ρωμαϊκή κυριαρχία, η ενορία κροάτες τον 7ο αιώνα κατά τη διάρκεια της μεγάλης μετανάστευσης των λαών, η διοίκηση της Ενετικής δημοκρατίας. Κάθε ένα από αυτά τα ορόσημα άφηνε τα ίχνη του. Σήμερα, εδώ μπορείτε να δείτε τα ερείπια της αρχαίας τοίχων, позднеантичного τη νεκρόπολη, раннероманской εκκλησία του τιμίου Σταυρού.

Αλλά το πιο γνωστό και σημαντικό τουριστικό αξιοθέατο της πόλης και ολόκληρου του νησιού είναι το ρωμαϊκό υδραγωγείο – κανάλι-το τούνελ χτίστηκε σε 1 αιώνα μ. χ.. Το τούνελ, το σωζόμενο μήκος του οποίου λίγο περισσότερο από χίλια μέτρα, σκαλισμένα από στερεά πετρώματα. Η κατασκευή ενός αρκετά πολύπλοκου εγκαταστάσεις οφειλόταν σε στρατηγική θέση αυτού του τόπου. Novalja, τότε δεν носившая αυτό το όνομα, ήταν ένα σημαντικό λιμάνι στο δρόμο από τη νότια Αδριατική στην αρχαία πόλη της aquileia (τώρα - Τεργέστη). Τιμή λιμάνι μεγάλωσε, στο λιμάνι εμφανίστηκε το χωριό, χτίστηκαν τρεις εκκλησίες, που μπορούν να εξυπηρετούν και τους κατοίκους του, και φθάνουν ναύτες και επιβάτες. Είναι η θύρα, αποφάσισαν οι ρωμαίοι, πρέπει να πάρει τα υδραυλικά. Παράδειγμα τα υπολείμματα του ρωμαϊκού υδραγωγείου – μαρτυρία ανεπτυγμένη μηχανικής της εποχής. Σε ορισμένες περιοχές, όπου στα βράχια έχουν ρωγμές, οι κατασκευαστές χρησιμοποίησαν τούβλα. Σύγχρονοι ερευνητές έχουν ανακαλύψει πάνω τους τη σφραγίδα της ρωμαϊκής τούβλο εργαστήριο "Афаесония".

Υδραγωγείο για μεγάλο χρονικό διάστημα ήταν σφραγισμένο, αλλά στο πρώτο μισό του 19ου αιώνα, το παιδί κατά λάθος έπεσε σε ένα καινούριο υπόγειο κανάλι. Στις αρχές του 20ου αιώνα τούνελ αποφασίσετε να χρησιμοποιήσετε αυστρο-ουγγρικές αρχές, το σύστημα έχει εν μέρει αποκατασταθεί, αλλά ανεμόμυλος, από την οποία εργάστηκε αντλία, καταστράφηκε. Εκ νέου προσπάθεια πραγματοποίησαν το 1929, τότε η αντλία δούλευε στη μηχανή, αλλά και απέτυχε. Το 1947 ήταν η τελευταία φορά υδραυλικά προσπάθησαν να τεθεί σε λειτουργία. Σήμερα στον αρχαιολογικό χώρο διοργανώνεται από το μουσείο, στο υπόγειο της οποίας βρίσκεται η είσοδος του τούνελ.

Φυσική φυσική ομορφιά αυτά τα μέρη, όμορφες παραλίες, ήπιο κλίμα, ταχέως αναπτυσσόμενη υποδομή, την πλούσια ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά προσελκύουν πολλούς τουρίστες.